很多旅客都是中老年人，苹果船员很多是外籍不会说中文，苹果沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。

摘要：升级c上每36秒生产一辆智能电动两轮车、升级c上每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、投屏每40秒生产一台智能电动滑板车、投屏每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

作为参照，直接主屏财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。财报显示，管理去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。对于2024年以及更长远的下一个十年，苹果高禄峰当天还表示，苹果公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。

升级c上海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。据《华夏时报》记者了解，投屏九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。

这桩收购也让九号公司的出海，直接主屏相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。

去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，管理九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。因为Sora本身还有很多创新的技术大家还在研究，苹果我也不敢特别准地去预测需要多少时间，但我相信应该不需要太久。

张鹏：升级c上通用大模型的能力提升所衍生的能力，能让我们去寻找到大模型原生的应用或者大模型原生场景。如何做出这个判断？周鸿祎：投屏首先，我认为有差距是必然的，知道差距是多少，剩下的就是追赶问题。

报告提出，直接主屏深化大数据、人工智能等研发应用，开展人工智能+行动，打造具有国际竞争力的数字产业集群。大模型与产业的结合：管理小切口，大纵深张志伟：周鸿祎先生说过，今年是大模型场景应用元年。